Lagen säger att när vinterväglag råder ska mönsterdjupet på dina vinterdäck vara minst 3 millimeter på personbilar, lätta lastbilar och bussar som har en totalvikt på högst 3,5 ton.
När mönsterdjupet på ett däck är under 5 millimeter försämras väggreppet märkbart. Därför rekommenderar vi alltid ett mönsterdjup på minst 5 millimeter.
För sommardäck rekommenderar vi minst 3 millimeter för bästa väggrepp vid vått underlag. Den lagliga gränsen går vid 1,6 millimeter.
De bästa däcken bör monteras bak för att minska risken för sladd. Alltså de däck som har det största dubbutsticket, största mönsterdjupet eller bedöms ha bäst väggrepp ska monteras bak på bilen. Denna regel gäller både fram- och bakhjulsdrivna bilar, sommar som vinter.
Du måste använda vinterdäck från den 1 december till 31 mars när vinterväglag råder.
Halka kan komma snabbt och utan vinterdäck ökar olycksrisken. När den första halkan kommer bör därför vinterdäcken redan vara monterade. Nya dubbdäck bör köras extra lugnt de första 20-30 milen, så att dubben ”sätter sig” i däcket. Inkörningen ska för bästa resultat ske på barmark.
På grund av helbilsgodkännandet. Bilfabrikanten bestämmer vad som är tillåtet (typgodkänt) att utrusta bilen med. Med det sagt är det även värt att poängtera att däck med högt hastighetsindex även är högpresterande ur andra aspekter tex. vid älg-undanmanöver och kortare bromssträcka.
Allrounddäck eller året-runt-däck benämns normalt däck som ska fungera året runt. I praktiken finns inga bra funktionella allrounddäck för vårt nordiska klimat. De däck som har tillräckliga egenskaper för att bli godkända som vinterdäck, har ofta otillräckliga egenskaper på sommarväglag.